洛陽橋在泉州洛陽江的入海口處,是中國歷史上第一座跨海梁式石橋,《泉州府志》稱之為「海內第一橋」,既是泉州的重要文化地標,也是中國四大古橋中距離臺灣最近的橋。

中國四大古橋:潮州廣濟橋、河北趙州橋、泉州洛陽橋、北京盧溝橋。

石橋始建於北宋皇祐五年(1053年),嘉祐三年(1058年)時任泉州知州的蔡襄開始主持造橋,通過筏型基礎種蠣固基解決了包括鋪橋面、建橋墩在內的多個難題。嘉祐四年(1059年),洛陽橋正式建成,蔡襄親自題寫《萬安橋記》。橋南端有蔡襄祠,北端有巨大的蔡襄塑像。

蔡襄採用的筏型基礎種蠣固基是兩項極為高明的技術。

筏形基礎:筏型基礎就是沿著橋梁中軸線的水底拋置大量的石塊,形成一條連結江底的矮石埕作橋基,橋基做成的是小船的造型,減小水流的衝擊並在上面建橋墩。

種蠣固基法:是世界史上首個將生物學用於橋梁的例子,宋朝人民看到海邊的大石塊總是積聚牡蠣,一般採集牡蠣需要花點力氣,可見牡蠣的黏結牢固程度。先民想到是在橋墩上養殖牡蠣,讓牡蠣成為橋墩天然保護層。這個效果極佳,讓洛陽橋存在近千年。

詩人余光中為洛陽橋寫的詩(★2023泉州廈門行~詩人余光中走過洛陽橋)

刺桐花開了多少個春天
東西塔對望究竟多少年
多少人走過了洛陽橋
多少船駛出了泉州灣

洛陽之名

泉州和洛陽遠隔千里,兩者之間卻有千絲萬縷的聯繫。

此橋為何稱之洛陽橋,至少看到兩個說法。

說法一、西晉末年,大量中原士族為避戰亂舉家南遷,不少人定居福建。為紀念故土家國,他們把眼前這片水域稱為「洛陽江」,建於江上的橋,便自然得名「洛陽橋」了。

說法二、相傳唐朝年間,唐宣宗微服出巡至泉州惠安縣西北的一條河旁,稱該河周邊的風景和洛陽有些相似,該河遂得名洛陽江。 [清·顧祖禹《讀史方輿紀要》卷九十九:唐宣宗微時游此,謂山川勝概有類洛陽,江因以名。]。

我們從橋的南端進入,南端入口附近有蔡襄祠(蔡忠惠公祠),事前功課沒做到這點,也就沒進去而直奔橋頭。

首進為大門,門楣頂匾額大書“宋郡守蔡忠惠公祠”8個字。
大門對聯:駕橋天地老;留筆驚鬼神
前文柱有對聯:曉虹跨江一千尺;樂事全歸眾人心。(集蔡襄詩句)
後文柱有對聯:四諫經邦昔日芳型垂史冊;萬安古渡今朝濟眾肅觀瞻

 

橋中間的島稱為中洲島或中島,有海內第一橋展示廳。

月光菩薩塔

展示廳的月光菩薩說明特別吸引我,原來菩薩面向江面,從橋這邊是看不到的。

另外三面刻有偈文 “涅槃經偈”,還有梵文。

蔡襄還是位知名書法家

泉州知州的蔡襄於北宋嘉祐四年(1059年)正式建成洛陽橋,橋南端有蔡襄祠,北端有巨大的蔡襄塑像。

看到一份資料寫說蔡襄是北宋知名書法家,讓我立刻想到澄心堂紙,果然bingo。

「宋四家」是北宋時期四位成就最高的書法家的合稱,分別是蘇軾、黃庭堅、米芾[ ㄈㄟˋ] 和蔡襄。

2023泉州廈門行~興建洛陽橋的泉州太守蔡襄書寫澄心堂紙(2023/12/31)**
 

我們在橋北端蔡襄雕像旁,遇見當天的夕陽無限好。

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